母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式,它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。母線槽實(shí)際應(yīng)用是在1954年,自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
母線槽從空氣型發(fā)展到現(xiàn)在的復(fù)合絕緣型共經(jīng)歷了三代。
第一代:空氣型母線槽(BMC)
上世紀(jì)50年代中期起,將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi),靠空氣介質(zhì)絕緣。相間距離50mm。由于母線之間接頭用銅片軟接過(guò)渡,在南方天氣潮濕,接頭之間容易產(chǎn)生氧化,使觸頭容易發(fā)熱,故在南方極少使用。并且接頭之間體積過(guò)大,水平母線段尺寸不一致,外形不夠美觀。
第二代:密集型母線槽
密集型上世紀(jì)80年代中期開(kāi)始,將導(dǎo)電排用絕緣材料覆蓋后再與兩側(cè)緊固在一起。絕緣材料:聚四氟乙烯帶,工作溫度200度,但是高溫分解時(shí)會(huì)產(chǎn)生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣)聚氯乙烯熱縮管,質(zhì)量差別極大,部分廠家采用廉價(jià)產(chǎn)品,實(shí)測(cè)絕緣達(dá)不到B級(jí)。雖然防水性能好,有彈性,包纏比較緊密,但是對(duì)人體危害較大。
第三代:環(huán)氧樹(shù)脂流化絕緣型母線槽
目前最新款母線在直線段與各種彎頭均采用環(huán)氧樹(shù)脂流化的絕緣技術(shù)。硫化絕緣層與導(dǎo)電排間無(wú)間隙且緊密成型,尤其是母線密集起來(lái)后,槽內(nèi)的相與相之間很密集,可以發(fā)揮傳導(dǎo)特性,其散熱性能特別好、耐火性能佳,絕緣耐溫等級(jí)達(dá)H級(jí)(180度C)且防水性能好,即使浸在水里仍然不會(huì)導(dǎo)通短路、絕緣耐壓可靠性更優(yōu)。目前歐美市場(chǎng)均已大量的采用,幾乎取代傳統(tǒng)的聚酯薄膜絕緣材料,由于帶來(lái)的安全、節(jié)能、環(huán)保的效益,是非常值得廣泛推廣,同時(shí)能與世界絕緣技術(shù)接軌,將帶來(lái)嶄新的絕緣技術(shù)的高端母線槽。
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